Panzerglas für Seitenfenster-

Panzerglas für Seitenfenster-
Informationen:
Es wird häufig in Spezialfahrzeugen, umgebauten Kleinbussen und militärischen Unterstützungsfahrzeugen eingesetzt und ist hauptsächlich mit Kernfahrzeugmodellen wie Qihang Automobile Coaster-Kleinbussen, umgebauten High-End-Fahrzeugen des Typs Dongfeng Mengshi 917 und bewaffneten, unsichtbaren, kugelsicheren Fahrzeugen der Polizei kompatibel.
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Seitliches-Fenster aus kugelsicherem Glas

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Anwendbare Szenarien und Fahrzeugmodelle
 

Es wird häufig in Spezialfahrzeugen, umgebauten Kleinbussen und militärischen Unterstützungsfahrzeugen eingesetzt und ist hauptsächlich mit Kernfahrzeugmodellen wie Qihang Automobile Coaster-Kleinbussen, umgebauten High-End-Fahrzeugen des Typs Dongfeng Mengshi 917 und bewaffneten, unsichtbaren, kugelsicheren Fahrzeugen der Polizei kompatibel. Es kann maßgeschneiderte Produkte entsprechend der Seitenfensterstruktur und den Schutzanforderungen verschiedener Fahrzeuge bereitstellen und ein transparentes Ganzkörperschutzsystem bilden, das in Abstimmung mit dem vorderen und hinteren Windschutzscheibenglas einen umfassenden Schutz bietet.

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1002
2001
3001
 

 

 

Kernleistungsindikatoren

Schutzstufe

Entspricht den Industrie- und Militärstandard-Schutzstufen wie Stufe B6 und Stufe F79 und ist in der Lage, Kugeleinschlägen der entsprechenden Stufen wirksam zu widerstehen. Einige Produkte, die bestimmte Fahrzeugmodelle unterstützen (z. B. die Dongfeng Mengshi-Serie), können militärische -Schutzanforderungen erfüllen und so die Sicherheit von Personal in komplexen Umgebungen gewährleisten.

Wetterbeständigkeit

Besteht Umwelttests, die von extrem niedrigen Temperaturen von -55 Grad bis zu hohen Temperaturen von 100 Grad reichen. Insbesondere kann es dem Aufprall von Stahlkerngeschossen des Typs 56 bei einer niedrigen Temperatur von -25 Grad erfolgreich widerstehen. In Hochtemperaturumgebungen bleibt es nach einer kontinuierlichen Testsequenz intakt: 72 Stunden Wärmekonservierung bei +80 Grad → 48 Stunden bei +90 Grad → 96 Stunden bei +95 Grad → 24 Stunden bei +100 Grad. Dies übertrifft die technische Anforderung von 48 Stunden bei 70 Grad gemäß der Militärnorm GJB 3030-97 bei weitem und verhindert Probleme wie Rissbildung bei niedrigen Temperaturen und Entschleimung bei hohen Temperaturen.

Strukturelle Stabilität

Verwendet unabhängig entwickelten speziellen Schmelzklebstoff aus PC (Polycarbonat) und PU (Polyurethan) für Panzerglas. Die Klebefestigkeit ist 70 % höher als bei ähnlichen importierten Produkten, wodurch das in der Branche übliche Problem der Entschleimung und Delaminierung grundsätzlich gelöst wird und strukturelle Stabilität ohne Delaminierung oder Rissbildung bei Langzeitgebrauch gewährleistet wird.

 

Prozess- und Anpassungsvorteile

 

Maßgenauigkeitskontrolle: Basierend auf dem digitalen 3D-Modell des Glases des Originalfahrzeugs werden Größe und Schnittstellendesign durch 3D-Simulation und Musterverifizierung optimiert. Der Verarbeitungsfehler beträgt weniger als 0,1 mm und sorgt so für eine präzise Anpassung an den Seitenfensterrahmen des Fahrzeugs nach dem Einbau, was Dichtleistung und Betriebsstabilität gewährleistet.

Einfache Installation: Mit Blick auf die Seitenfenster-Einbaustrukturen verschiedener Fahrzeugmodelle werden die Kantenbehandlung und Befestigungsmethoden des Produkts optimiert. Der Einbau kann ohne wesentliche Änderungen an der ursprünglichen Fahrzeugstruktur durchgeführt werden, wodurch der Änderungszyklus und die Kosten reduziert werden. Auch wenn beispielsweise für einen einzelnen Coaster-Kleinbus der Einbau von 10 Stück kugelsicherem Seitenfenster- erforderlich ist, kann dennoch eine effiziente Montage erreicht werden.

Kampfüberprüfung: Im Jahr 2024 überstanden die panzersicheren Seitenfenster von Fahrzeugen in Myanmar praktische Kampftests, widerstanden erfolgreich den Einschlägen von Kugeln und schützten die Sicherheit des Personals in den Fahrzeugen, wobei sie ihre Zuverlässigkeit in tatsächlichen Kampfszenarien voll unter Beweis stellten.

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